O maior grupo de proteção ao consumidor da Alemanha entrou com uma ação judicial contra a Daimler para ajudar os proprietários de Mercedes a obterem indenização pelo escândalo Dieselgate .
Se for bem-sucedido, o processo abrirá um precedente que permitirá que os proprietários dos carros GLC e GLK da Mercedes recebam uma indenização pelo software supostamente usado para enganar os testes de emissões no escândalo das emissões de diesel.
De acordo com o VZBV, um total de 254.000 veículos Mercedes foram convocados para recall na Alemanha. O recall foi ordenado em 2018 e o VZBV disse que estava apresentando seu caso antes que a possível responsabilidade legal da Daimler expirasse.
VZBV comenta sobre as ações da Daimler
"Aqueles que podem ter sido afetados terão certeza de que a Daimler AG instalou deliberadamente dispositivos manipuladores ilegais em vários modelos de veículos", disse o chefe do VZBV, Klaus Mueller, em um comunicado.
"Apesar dos recalls oficiais, a Daimler AG até hoje nega que tenha manipulado deliberadamente as emissões de seus carros. O tribunal regional de Stuttgart deve declarar isso. Isso traria clareza jurídica para muitos consumidores que foram afetados."
A Daimler ainda não admitiu ter cometido irregularidades na questão. A empresa disse que considerava o litígio de emissões contra ela sem fundamento e que contestaria o caso apresentado pela VZBV.
A alegação de fraude da Mercedes Diesel
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