Atualização da MyDieselClaim: Após as últimas audiências da Reivindicação de Emissões de NOx, temos o prazer de informar que mais sete Group Litigation Orders (GLOs) foram emitidas pelo Tribunal. A concessão das Group Litigation Orders significa que cada caso individual de cliente será gerenciado em conjunto como parte de cada Grupo respectivo, em vez de individualmente, determinando questões que são relevantes para todos os casos de Emissões por meio de uma série de julgamentos no Tribunal que foram ordenados em outubro de 2024 e outubro de 2025.
O Tribunal confirmou que as GLOs agora também foram concedidas em casos contra:
- Hyundai-Kia
- Mazda
- Peugeot-Citroën
- Toyota
- Vauxhall
- O Grupo Volkswagen
- Volvo
A Mercedes deve ser a GLO líder. A Ford, a Nissan/Renault e a Peugeot/Citroen foram incluídas como "GLOs líderes adicionais". Esses casos ajudarão a decidir questões comuns em todos os casos e ajudarão a fazer com que todos os casos avancem em um ritmo significativo.
Com isso, estamos mais perto de chegar a uma conclusão bem-sucedida em nome de nossos clientes em suas reivindicações contra cada fabricante.
O que é o escândalo de emissões da Diesel?
Os advogados alegam que os motores usados pelos fabricantes de automóveis em alguns de seus veículos a diesel emitiam níveis prejudiciais de gases tóxicos. Esse fato violou a legislação e os padrões regulatórios da UE e do Reino Unido devido a dispositivos manipuladores proibidos.
Comentário de Pogust Goodhead sobre a decisão da Suprema Corte
"A decisão da Suprema Corte deixa bem claro que as empresas que fraudaram os testes de emissões terão que responder por isso.
"O nível de cinismo envolvido nesse escândalo é incrível. As empresas enganaram seus clientes, as autoridades e o público, que compraram seus carros e respiraram a poluição tóxica que seus veículos secretamente emitiam.
"Esse é um escândalo de saúde pública e de consumo.Estamos muito satisfeitos com o fato de nossos clientes estarem um passo mais perto de obter justiça.
"Em vez de prolongar o processo, custando a si mesmas e a seus acionistas um sofrimento desnecessário, as empresas que enfrentam ações judiciais devem ver o que está escrito na parede e resolver seus casos o mais rápido possível." - Tom Goodhead, CEO e sócio-gerente da Pogust Goodhead
Se você acha que pode ter uma reclamação, visite:MyDieselClaim.com
