Depois que um novo inquérito sobre a morte de uma menina de nove anos concluiu que ela morreu em decorrência da poluição do ar, as teorias sobre a relação entre poluição e doenças foram forçadas a se tornar uma realidade doentia.
Ella Adoo-Kissi-Debrah é a primeira pessoa no Reino Unido a ter a poluição do ar listada como sua causa de morte.
O Inquest
De acordo com a BBC News, o Southwark Coroner's Court concluiu que a poluição do ar "contribuiu de forma significativa" para a morte de Ella.
Após a conclusão do inquérito de duas semanas, Philip Barlow, médico legista, declarou que Ella havia sido exposta a níveis "excessivos" de poluição do ar.
Philip Barlow disse que os níveis de dióxido de nitrogênio perto da casa de Ella excederam as diretrizes da Organização Mundial da Saúde e da União Europeia.
"Houve uma falha reconhecida na redução dos níveis de dióxido de nitrogênio, o que possivelmente contribuiu para a morte dela", disse ele.
Sintomas e Suffering
Os sintomas de Ella eram graves durante três anos antes de sua morte.
Aataques de asma, convulsõesesteroides, e visitas visitas rapidamente se tornaram partede sua vida cotidiana.
Apesar de ter sido testada para várias doenças, o veredicto final dos médicos foi que Ella tinhad 'asma grave'. Às vezes, svezes, não conseguia nem mesmo subir um lance de escada.
"Ainda estou incrivelmente triste com o quanto ela sofreu" sua mãe Rosamund diz. "Ela sofreu muito. Isso é algo que não consigo apagar de minha memória de forma alguma."
Poluição ilegala culpa pela poluição ilegal
Em 2015, Ella's Mother procurou consultoria jurídica de Sir Stephen Holgate, consultor do governo e um dos maiores especialistas do Reino Unido em asma e poluição do ar.
Depois de umssensar amostras de tecido e registros médicos de Ella para considerar a gravidade da asma de Ella, bem como analisar os dados de poluentes em sua área, Sir Stephen concluiu que havia uma ligação direta entre a condição de Ella e os níveis de gases tóxicos, como o dióxido de nitrogênio.
De acordo com Sir Stephena pesquisa de, houve havia a "perspectiva real de que, sem níveis ilegais de poluição do ar, Ella não teria morrido".
O Realidade de Air Polução sobre Ccrianças
A Organização Mundial da Saúde (OMS) oferece estatísticas estatísticas sobre o impacto da poluição do ar nas crianças:
- 1 em cada 10 mortes de crianças menores de cinco anos de de idade estão ligadas à poluição do ar
- 7 milhões de mortes prematuras por ano são causadas pela exposição à poluição do ar
- 93% das crianças vivem em ambientes com níveis de poluição do ar acima das diretrizes da OMS
O governo estima que o número de pessoas mortas por exposição prolongada à poluição do ar no Reino Unido chegue a 30.000 por ano. Não ligação direta com uma morte individuald foi feita até agora.
Dieselgate
Desde 2015, vários fabricantes de automóveis estão sendo investigados por fraude de emissões de diesel. É alegado que eles instalaram "dispositivos manipuladores" ilegais para burlar os testes de testes e permitir seus veículos para entrem no mercado apesar de emitirem emissões muito mais altas do quen são permitidas pelos regulamentos da UE.
Mercedes-Benz, Fiat Chrysler Automobiles, Volkswagen e a Renault Nissan Mitsubishi Alliance estão entre as marcas de fabricantes de veículos fabricantes de veículos que se acredita que se acredita estarem envolvidos no escândalo. Ié alegado que alguns veículos foram produzindoing até 40 vezes o limite legalimite de emissões por muitos anos.
O eambiental repercussões do excesso de emissões têm sido amplamente discutidas, mas as alarmantes efeitos sobre asaúde de crianças como Ella são frequentemente ignorados.
Apoluição do ar comprovadamente piora as condições respiratórias, especialmente em crianças. A OMS tems registrou 6.800 mortes por ano podem ser atribuídas, de alguma forma, ao excesso de poluição. Cars e vans contribuem para o problema ao liberar emissões muito acima do que é permitidopermitidas.
"A poluição do ar é um problema muito real tanto no Reino Unido e em outros países. Esperamos que que as conclusões do inquérito façam façam com que os fabricantes de automóveis, e outros grandes contribuintes para esta questão, pensem duas vezes sobre suas ações" disse Tom Goodhead, sócio-gerente global.
"Sabendo que a morte de Ella poderia ter sidoen evitada se ela não estivesse vivendo em uma área tão altamente poluída é chocante. We estamos litigando contra fabricantes de veículos fabricantes de veículos que acreditamos devem fazer mais para evitar tragédias semelhantesies taacontecer."
