Em um marco significativo para o My Diesel Claim, o Tribunal Superior decidiu que a fabricante global de automóveis BMW enfrentará uma ação legal por seu papel no escândalo de emissões, concedendo uma ordem de litígio em grupo (GLO).
Um passo mais próximo da conclusão para as reivindicações de emissões
A BMW é a mais recente fabricante a ser levada aos tribunais da Inglaterra e do País de Gales, após um acordo histórico com a Volkswagen em maio de 2022, e os proprietários de carros da Mercedes receberam o aval em sua ação no início deste ano.
A recém-concedida GLO significa que dezenas de milhares de motoristas da BMW na Inglaterra e no País de Gales podem seguir em frente com sua ação coletiva contra a fabricante alemã.
Os reclamantes são atualmente representados em seu caso contra a BMW pelos advogados Pogust Goodhead e Leigh Day. Prevê-se que o número total de motoristas envolvidos na reivindicação seja de cerca de 170.000.
Os advogados alegam que os motores usados pela BMW em seus veículos emitiam níveis prejudiciais de gases NOx invisíveis, violando a legislação e os padrões regulatórios da UE e do Reino Unido, como resultado de dispositivos antidetonantes proibidos.
A BMW já foi considerada parte de um cartel ilegal que agiu para suprimir o desenvolvimento de tecnologia relacionada a emissões e recebeu multas substanciais da Comissão Europeia e da Comissão de Comércio Justo da Coreia.
Pogust Goodhead comenta as notícias sobre as emissões da BMW
Pete Gallagher, sócio da Pogust Goodhead, disse: "A decisão do Senior Master, com o consentimento do Presidente da King's Bench Division, é um marco significativo na luta contra a BMW por seu comportamento ilegal no escândalo Dieselgate. Estamos muito satisfeitos por termos garantido essa vitória para nossos clientes e esperamos continuar com o caso.
"As emissões excessivas produzidas por esses dispositivos ilegais não estão apenas causando danos às pessoas que respiram ar tóxico, mas também estão aumentando a carga sobre nossos serviços de saúde e a economia. Essa foi uma traição maciça à confiança do consumidor e do público, e não deixaremos a BMW escapar. Já se passaram oito anos desde o início desse escândalo. Eles devem fazer a coisa certa e indenizar nossos clientes.
Conseguimos um acordo histórico no Litígio do Grupo de Emissões de NOx da Volkswagen no ano passado e estamos representando mais de um milhão de motoristas em reclamações contra mais de 12 fabricantes de automóveis na Inglaterra e na Escócia por meio da campanha My Diesel Claim.
Milhares de motoristas de BMW enganados
O processo contra a BMW na Inglaterra e no País de Gales é composto por indivíduos e empresas que compraram, possuíram ou alugaram veículos BMW com motores a diesel Euro 5 ou Euro 6, que foram projetados, fabricados, distribuídos, financiados e importados pelo BMW Group.
Pete continuou: "A BMW enganou seus clientes ao indicar que seus veículos a diesel eram limpos quando, na verdade, continham dispositivos manipuladores. Nós, da Pogust Goodhead, lutamos todos os dias para acabar com esses erros corporativos e erradicar esse tipo de atividade ilegal.
"Esse é um grande passo na jornada para o julgamento, e esperamos que nossos clientes tenham seu caso ouvido no Tribunal, que estamos confiantes de que será bem-sucedido."
Se você acha que pode ter uma reclamação, visite: MyDieselClaim.com
