O escândalo Dieselgate abalou o setor automobilístico em 2015, quando as montadoras foram flagradas fraudando os testes de emissões dos veículos. Sete anos depois, muito pouco mudou.
Ainda há cerca de 8,5 milhões de veículos nas estradas do Reino Unido que poluem várias vezes acima do limite legal. Esses veículos não estão limitados a um fabricante ou a alguns modelos, mas estão presentes em todo o setor.
Não há como as pessoas saberem o quanto eles são prejudiciais ou o verdadeiro impacto do escândalo do Dieselgate.
Os níveis ilegais de emissões já tiveram implicações chocantes para a saúde pública, com até 40.000 mortes prematuras por ano no Reino Unido ligadas à poluição do ar.
Agora surgiram pesquisas que dão uma visão mais clara dos danos causados pelo ar poluído, incluindo riscos para bebês em gestação e um risco maior de autismo, câncer e demência.
Maior dano aos bebês em gestação
Um novo estudo revelou que as partículas de poluição do ar podem chegar aos bebês no útero da mãe, o que pode afetar o desenvolvimento de órgãos importantes. Pela primeira vez, pesquisadores da Universidade de Aberdeen, no Reino Unido, e da Universidade de Hasselt, na Bélgica, descobriram que as nanopartículas de fuligem podem atravessar a placenta e chegar aos órgãos dos fetos.
Os pesquisadores examinaram 60 mães e seus bebês em Aberdeen e na região de Grampian, na Escócia, e encontraram "partículas de carbono negro" (que são emitidas quando diesel, carvão e outros combustíveis de biomassa são queimados) no sangue do cordão umbilical. Essas partículas também foram encontradas nos fígados, pulmões e cérebros de fetos abortados.
O nível de partículas foi associado à quantidade de poluição do ar à qual a mãe foi exposta durante a gravidez.
Aumento do risco de autismo
A estudo da Escola de Saúde Pública Harvard T.H. Chan determinou que o risco de desenvolver o Transtorno do Espectro do Autismo (TEA) na primeira infância aumenta em 64% com a exposição a microgramas de poluição atmosférica particulada (PM2.5) por metro cúbico de ar (mcg/m3).
Estudos anteriores demonstraram que o material particulado (MP) pode se depositar e penetrar nas células do corpo e causar efeitos neurológicos frequentemente associados ao TEA. O conjunto de estudos de Harvard, entretanto, demonstrou um risco maior de TEA devido à exposição ao MP durante o terceiro trimestre da gravidez e na primeira infância, quando o cérebro é mais vulnerável aos riscos ambientais internos e externos.
Aumento do risco de mortalidade por cânceres
O impacto da poluição do ar sobre as condições pulmonares tem sido documentado há muito tempo. Entretanto, um novo estudo sugeriu que a poluição também está associada ao aumento do risco de mortalidade para várias outras formas de câncer, como o câncer de mama, fígado e pâncreas.
Surpreendentemente, para cada 10 microgramas por metro cúbico (mcg/m3) de exposição aumentada à poluição atmosférica particulada (PM2.5), o risco de morte por qualquer forma de câncer aumentou em 22%, sendo que os pacientes com câncer de mama tiveram um aumento de 80% no risco de mortalidade.
Um estudo estudo da University College London fez um avanço em nossa compreensão de como a poluição do ar leva ao câncer. Esse estudo revelou que a poluição do ar desperta células antigas células velhas, que são danificadas à medida que crescemos e envelhecemos. Isso significa que o câncer se desenvolve a partir dessas células antigas, e não de células novas e saudáveis, como se acreditava anteriormente, sendo a poluição do ar a causa de um em cada dez casos de câncer de pulmão.
Aumento do risco de demência
Mais recentemente, uma preocupante correlação foi encontrada entre os altos níveis de poluição do ar e a demência. O efeito dos níveis ilegais de emissões no aumento da poluição do ar é particularmente preocupante, especialmente porque a demência e o mal de Alzheimer são a principal causa de morte na Inglaterra e no País de Gales. Se as alegações do Dieselgate estiverem corretas, os fabricantes podem acabar sendo responsabilizados por um aumento nesse tipo de doença.
Afeta desproporcionalmente as pessoas de cor e exacerba as desigualdades de saúde
A poluição do ar também afeta desproporcionalmente as pessoas de cor na Inglaterra, que têm três vezes mais chances de viver em bairros com alto índice de poluição do ar. Uma análise da Friends of the Earth análise de dados do governo revela que há 2.546 bairros na Inglaterra onde os níveis médios de poluição do ar são o dobro das diretrizes da OMS para pelo menos um dos dois poluentes atmosféricos mais mortais.
O governo do Reino Unido não está dando o exemplo
A instalação de dispositivos antidetonantes deixou um legado duradouro, e a saúde das pessoas em cidades de todo o país sofreu com isso.
Houve pouca ou nenhuma ação do governo do Reino Unido para lidar com as graves consequências dos níveis ilegais de poluição do ar. Ao contrário de outros países, o Reino Unido perdeu uma oportunidade de reduzir a poluição evitável que provavelmente contribuiu para milhares de mortes prematuras desnecessárias.
O Comitê de Comitê de Contas Públicas (PAC), um comitê parlamentar seleto, criticou o governo por ter muito pouca ideia de quanto dinheiro público está sendo gasto para lidar com a qualidade do ar em todos os departamentos e "o governo central nem sempre conseguiu o equilíbrio certo", sendo "prescritivo em alguns aspectos e parecendo evitar responsabilidades que naturalmente estão em nível nacional em outros".
Mais de sete anos depois do escândalo Dieselgate, o Reino Unido continua atrás de países como Austrália, Canadá, Alemanha, Coreia do Sul e EUA, que implementaram uma combinação de ordens de recall para veículos equipados com dispositivos manipuladores e concordaram com o pagamento de indenizações aos proprietários de veículos.
É por isso que a Pogust Goodhead tem o compromisso de garantir que os motoristas afetados recebam justiça e trabalhará incansavelmente para responsabilizar as empresas automotivas.
Acesse MyDieselClaim.com para saber mais sobre nossas reivindicações do Dieselgate.
