Mais de 94% dos pais subestimam o impacto fatal da poluição do ar no Reino Unido, revelou uma nova pesquisa[1].
Embora três quartos dos pais (73%) tenham dito que estavam preocupados com o efeito da poluição do ar sobre a saúde de seus filhos, o estudo mostrou que 60% não sabem se vivem em uma área de alta ou baixa poluição ou como descobrir isso.
Mais de um terço dos entrevistados (36%) disse que gostaria de ter considerado a qualidade do ar ao se mudar para a área, com os pais relatando preocupações sobre o impacto dos engarrafamentos, estradas principais, carros a diesel e carros estacionados com motores ligados durante a corrida escolar.
Menos de um terço dos pais (29%) disseram que consideraram os níveis de poluição do ar em torno de sua residência atual antes de se mudarem, mas quase a metade disse que o fariam quando pretendessem se mudar no futuro.
Pesquisa My Diesel Claim
Cerca de 2.000 pais foram entrevistados como parte da pesquisa encomendada pelo MyDieselClaim.com, uma campanha do escritório de advocacia Pogust Goodhead, líder em acesso à justiça. A pesquisa concluiu que apenas 25% das pessoas acreditavam que os fabricantes de automóveis eram honestos quanto ao impacto de seus veículos sobre o meio ambiente.
Jade Weiner, diretora jurídica e advogada da MyDieselClaim.com, disse: "Não é de se admirar que os pais subestimem a gravidade da poluição do ar quando fabricantes populares são acusados de enganar deliberadamente os clientes e as autoridades sobre o impacto real de seus veículos a diesel.
"O aumento dos níveis de dióxido de nitrogênio causa danos a crianças, adultos e ao meio ambiente. Temos o compromisso de aumentar a conscientização sobre como a qualidade do ar está ligada à saúde das pessoas e, ao mesmo tempo, responsabilizar as empresas pelos danos que estão causando.
"Os casos que estamos levando ao tribunal devem enviar uma mensagem clara a esses fabricantes de que as pessoas não toleram ser enganadas quando se trata da saúde delas e de seus filhos.
"Como não podemos ver diretamente, os efeitos da fraude de emissões podem parecer invisíveis. Mas, tenha certeza, eles são extremamente sérios."
Ella Adoo-Kissi-Debrah
Oito em cada dez pais apoiaram os recentes apelos de um médico legista por uma mudança na lei, depois que um inquérito concluiu que a poluição do ar causou a morte de Ella Adoo-Kissi-Debrah, de nove anos de idade.
O legista Phillip Barlow pediu que os limites nacionais de poluição fossem reduzidos depois que Ella Adoo-Kissi-Debrah foi a primeira pessoa no Reino Unido a ter a poluição do ar listada como a causa da morte em seu atestado de óbito.
Em um relatório para evitar mortes futuras, o Sr. Barlow disse que o governo deveria reduzir as metas legalmente obrigatórias existentes para a poluição por material particulado para alinhá-las com as diretrizes propostas pela Organização Mundial da Saúde.
Apenas metade dos pais (52%) sabia que morar em uma área mais poluída poderia reduzir a função pulmonar, enquanto um terço (35%) não sabia que a qualidade do ar poderia causar problemas respiratórios mais tarde na vida.
Apenas um em cada seis pais (16%) se sente confiante de que está "totalmente ciente" das consequências da poluição do ar.
Com um número estimado de 8,5 milhões de veículos a diesel afetados nas estradas britânicas, o MyDieselClaim.com avalia em £85 bilhões a responsabilidade potencial dos fabricantes de automóveis por reclamações de consumidores relacionadas a emissões excessivas de diesel.
Responsabilização dos fabricantes de automóveis
Chris Neill, sócio e diretor jurídico, disse: "Fundamentalmente, esses veículos não fazem o que dizem na embalagem. Os fabricantes mentiram para o público em detrimento dos motoristas, de seus passageiros, dos transeuntes e de qualquer pessoa que respire ar.
"O poder de forçar os fabricantes a reconhecerem seus erros e mudarem suas práticas está nas mãos daqueles que se unem ao caso contra eles.
"É absolutamente imperativo que responsabilizemos essas empresas, forçando-as a operar com maior consciência social e ambiental."
Os veículos potencialmente afetados incluem motores a diesel produzidos pela Ford, Vauxhall, Mercedes, BMW, Nissan, Fiat, Renault, Peugeot, Suzuki e outros.
______
Sobre o estudo
Em nome da Pogust Goodhead e da campanha MyDieselClaim.com, a empresa de pesquisa de consumidores Censuswide entrevistou 2.001 pais com filhos menores de 16 anos, representativos do país. A pesquisa foi realizada em maio de 2021.
